header
contact
buton catre pagina principala
buton catre pagina de portofoliu
buton catre pagina cu informatii despre noi
buton catre pagina cu informatii despre noi
buton catre pagina cu informatii despre noi
demontat motocicleta ij demontat motocicleta motocicleta IJ49
motocicleta IJ49 demontat motocicleta ij motocicleta IJ49
piese motocicleta demontat motocicleta ij motocicleta IJ49
piese motocicleta demontat piese motocicleta
demontat motocicleta ij piese motocicleta

Restaurat motocicletă IJ din anul 1949

Demontat

Etapele de lucru:
    Motocicleta a fost luată de la cineva care a depozitat-o în condiţii nefavorabile, pentru o lungă perioadă de timp.
    A avut nevoie de o baie serioasă înainte de demontaj.
    Din păcate am ratat momentul când a fost adusă şi deaceea nu avem poze cu ea.

suspensii nesablate suspensii inainte spatele reze
suspensii nesablate suspensii inainte spatele reze
primite aripi chit spatele reze
suspensii inainte suspensii nesablate aripa fata cu probleme
aripa sablata aripa si bara aripa spate sablata
aripa spate sablat sablat fata
aripile suspensii si bara sablate suspensii spate si bara
suspensii gaurele alama
aripa fata bara incarcata bara nivelata
dupa suduri incarcat gaurele incarcat in alamA
interior spate aripa sudura in argon
urme de la incarcatura

Încărcat şi nivelat suprafeţe

Etapele de lucru:
    Aripile, bara, suspensiile şi rezervorul au trebuit pregătite petru vopsit.
    Rezervorul era chituit şi beneficiarul a preferat să rămână aşa cu riscul că se va crăpa în timpul vopsirii.
    Ca prim pas, înainte de orice intervenţie asupra defectelor, s-au sablat toate piesele. Astfel am avut o imagine mai bună asupra suprafeţelor şi am exclus defectele ce s-ar fi putut ascunde sub straturile de vopsea.
    În cazul aripilor şi a barei, a trebuit să încărcăm în alamă unele găuri care erau în plus, apoi au fost roluite pentru a li se reface curbura.
    Îndoiturile care nu au putut fi îndreptate manual, au fost încărcate în alamă.
    Ultima etapă a procesului a fost şlaiful.

incarcat in argon adus la cota axuri rulmenti
axuri pentru rulmenti incarcat si strunjit strunjit la cota

Axe aduse la cotă

Etapele de lucru:
    Filetele axelor au fost legate pentru a se deforma.
    Zonele care trebuiau aduse la cotă au fost încărcate în argon şi apoi strunjite până au fost aduse la cota de rulment.

debitate pentru ij49 debitat laser slaf /bucatele inox debitate laser
foi de inox pentru aripa de spate bride din laterala bride de inox
bride curbate bride prindere aripa foi inox indoite

Bride

Etapele de lucru:
    Bride de susţinere număr îmatriculare pe aripa din spate.
    Sunt făcute din inox, prin debitare laser.
    Pentru cote, s-au folosit piesele vechi.
    După debitare, le-am curbat şi ambutisat la dimensiunea corespunzătoare.
    Piesele au fost lustruite imediat după debitare şi înainte de curbare.

brida model pentru debitat brida model bride debitate dupa model
bride debitate

Placă

Etapele de lucru:
    Placa veche a fost reparată de mai multe ori de-alungul timpului, astfel a ajuns să nu se mai potrivească şi să arate defectuos estetic.
    Am debitat laser, două variante pentru această placă şi am lăsat la latitudinea beneficiarului, să o aleagă pe cea bună.

capace curatate vopsite curatate piese capace sablate
capace sablate

Capace roţi

Etapele de lucru:
    Curăţate de proprietar, dar a dorit totuşi o sablare a lor.

capac din otel capac si nituri piesa bsa model si copie
surubele si capac

Strunjit căpăcel

Etapele de lucru:
    Ni s-a dat căpăcelul model şi pe baza lui am făcut unul nou din inox.
    În poze pot fi văzute şi nişte şurubele cu cap plat. Acestea au fost făcute pentru bridele prezentate mai sus. Sunt din inox.

vopsea termorezistenta neagra cilindrii ruginiti cilindri oxidati
vopsea termorezistenta

Vopsit cilindrii

Etapele de lucru:
    Pe cilindri s-a aplicat o vopsea rezistentă la căldură.
    Nu este rezistentă la acţiuni mecanice, dar este deosebit de bună în cazul temperaturilor ridicate.

pentru crom curatate pentru crom piese ornamente pentru crom
PIESE MANETE PENTRU CROM piese curatate crom pedale, suruburi manete
crom piese ij 49 crom piese crom capacel
cr vopsea sablat/piese pentru cromat vopsit ornamente rezervor vopsite rama stop
vopsite ornamente

Cromat şi vopsit electrostatic

Etapele de lucru:
    Câteva dintre piese au fost cromate (cupru-nichel-crom). S-au respectat acoperirile comform modelului original.
    Celelalte piese au fost vopsite negru lucios electrostatic.

arcuri cuprate si cromate arcuri cuprate si cromate jug IJ 49
cromat final esapament IJ49 capac rezervor arcuri cuprate si cromate
cromat manete motocicleta IJ49 arcuri cuprate si cromate arcuri cuprate si cromate
arcuri cuprate si cromate arcuri cuprate si cromate arcuri cuprate si cromate

Cupru-nichel-crom

Etapele de lucru:
    Cromarea este o acoperire anticorozivă.
    Este aleasă în majoritatea cazurilot, datorită aspectului estetic plăcut.
    Deasemenea, cromarea este rezistentă în cazul acţiunilor mecanice şi trecerii timpului.

rama necromata far si rama necromate far si rama
rama aripa fata cromata acoperire galvanica crom rama si surub

Cupru-nichel-crom ramă

Etapele de lucru:
    Farul a fost adus pentru a fi vopsit, dar din păcate nu am făcut poze.
    Bara a fost adusă pentru a fi acoperită galvanic.

oale suspensii ij49 oale suspensii ij49 oale suspensii ij49
oale suspensii ij49 oale suspensii ij49 oale suspensii ij49

Oale suspensii

Etapele de lucru:
    Pentru capace, s-a folosit o ţeavă de inox de care s-a sudat în argon un fel de şaibă, la scară mai mare.
    Partea de jos a suspensiilor, cea lungă, este facută prin strunjirea unei bări, deoarece nu există diametrul respectiv la ţevi.

piulite cap rotund IJ49 piulite IJ49 piulite cap rotund IJ49
piulite cap rotund tip englezesc IJ49

Ax şi piuliţe

Etapele de lucru:
    Piuliţele au fost făcute pe strung şi filetate.
    Sunt realizate după modelul englezesc, cu capete rotunjite.
    Axului i-a fost reparat filetul.

piese aduse pentru sablat piese pentru curatat piese pentru sablat
primit, sablat si vopsit/sablate pentru vopsit primit, sablat si vopsit/sablate primit, sablat si vopsit/roata dintata
roata dintata pus dinti crom si vopsea primit, sablat si vopsit/vopsea roata dintata
primit, sablat si vopsit/vopsea electrostatica primit, sablat si vopsit/vopsit roata si piese vopsite
primit, sablat si vopsit/vopsit suprafata roata

Sablat şi vopsit

Etapele de lucru:
    Piesele din imagine au fost aduse pentru a fi curăţate prin sablare.
    Verificat dacă trebuiesc făcute intervenţii asupra suprafeţelor.
    Apoi au fost vopsite negru lucios în câmp electrostatic.
    Butucul de lanţ, a fost facut dintr-un butuc mai vechi căruia i s-au îndepărtat dinţii vechi şi s-au sudat unii de la o roată dinţată.

bara prindere aripa bara inox indoita prindere aripa model si copie
prindere copiata din inox

Bară din inox

Etapele de lucru:
    Copiat dintr-o bară de inox, prinderea pentru aripa din spate.
    Îndoită pe rolă, după model.

piulite pentru spite piulite din alama piulite din alama pentru IJ 49
piulite din alama pentru spite

Spiţe

Etapele de lucru:
    Tijele spiţelor au fost brunate.
    Brunarea este o oxidare la suprafaţa pieselor, care devine un strat protector, anticoroziv.
    Piuliţele au fost făcute din alamă. Iniţial beneficiarul a vrut să le lase aşa, dar pe parcurs a ales să le cromeze.

suprafata capac model si realizata facut dupa model capac rezervor
capac rezervor strunjit capac de rezervor cote si piese realizate
suruburi dupa cote

Capac rezervor şi şuruburi

Etapele de lucru:
    Capacul de la rezervor l-am făcut din aluminiu, după model, dar cu ceva adaptări. Suprafaţa rotunjită şi mai mare în diametru
    Şuruburile şi piuliţele le-am făcut din inox, urmând modelul englezesc în privinţa capetelor rotunjite.

piulite si suruburi piulite si suruburi din inox piulite si suruburi pentru IJ49

Şuruburi

Etapele de lucru:
    Făcute din inox, strunjite şi filetate.
    Capete pentru şurubelniţă dreaptă.

suspensii IJ49 suspensii IJ49 suspensii IJ49 adus la cota
suspensii IJ49 suspensii IJ49 suspensii IJ49 refacut piesa
suspensii IJ49 rectificat suspensii IJ49

Reparat suspensii

Etapele de lucru:
    Refăcut capetele de ungere prin strunjire, dintr-o bară de inox.
    Ţevile suspensiilor au fost rectificate, deoarece s-au ovalizat în urma uzurilor.
    Rebucşat componentele suspensiilor.

o parte din tobe vopsit electrostatic vopsit verde
verde electrostatic vopsea vopsea electrostatica

Tobă vopsită

Etapele de lucru:
    Vopsit electrostatic o parte din tobă.
    S-a respectat modelul original, în alegerea modului de recondiţionare.

vopsit in camp electrostatic vopsit rori moto vopsit negru
vopsit negru lucios vopsit vopsit jante moto
vopsit cadru vopsit elemenete vopsit prinderi
vopsit bride vopsit pedale vopsit electrostatic
vopsit negru electrostatic vopsit vopsit
vopsit vopsit axuri vopsit
vopsit vopsit vopsit

Vopsit electrostatic

Etapele de lucru:
    Majoritatea pieselor motocicletei IJ49 sunt vopsite negru lucios.
    Nu le-am sablat noi, proprietarul ni le-a adus curăţate.
    În prima poză este un butuc de lanţ. Este acela de care am vorbit mai sus, făcut dintr-un butuc vechi şi o roată dinţată.

aripa fata exterior aripa fata aripa interior
brida, far suspensii far si rezervor vopsite interior rezervor
piese vopsite electrostatic rezervor suspensii bride suprafata aripa

Vopsit electrostatic

Etapele de lucru:
    Restul pieselor rămase nevopsite, au fost acoperite cu vopsea electrostatică verde.
    S-a căutat o nuanţă cât mai apropiată de cea originală.

aripa spate si bride ij 49 proba inainte de vopsit
proba moto spate moto ij49
laterala spate ij49 doar roata spate din fata ij49
lateral fata motocicleta ij 49 montate mare parte din piese ij49
ij 49 din montaj spate montate piese vopsite si motor

Din timpul montajului

Etapele de lucru:
    Pozele sunt făcute pe perioada montajului.
    Proprietarul s-a ocupat personal de această etapă. Noi doar am făcut poze.
    Primele patru poze, sunt făcute înainte de a vopsi rezervorul şi aripile. Proprietarul a verificat să vadă dacă se potrivesc, înainte de a le vopsi.

aripa spate si bride ij 49 proba inainte de vopsit
proba moto spate moto ij49
laterala spate ij49 doar roata spate din fata ij49
lateral fata motocicleta ij 49 montate mare parte din piese ij49
ij 49 din montaj spate montate piese vopsite si motor

Montat, pornit, plimbat

Etapele de lucru:
    În final, a trebuit să-l scoatem la plimbare, pentru că era nerăbdător.
    Motocicleta a fost gata, a fost înscrisă şi apoi ne-am bucurat de munca noastră.
    Este o lucrare superb realizată. Mulţumită în pare parte şi clientului, deosebit de organizat, atent la detalii şi studios.

Prima Pagina
Despre noi
Portofoliu
Ornamente
Contact